Управљач за резервне делове за булдожере

Idler for bulldozer spare parts Featured Image

Кратак опис:

Пријаве

Можемо да испоручимо већину кинеског бренда.СХАНТУИ Булдожер СД16 Идлер, СХАНТУИ Булдожер СД22 Идлер, СХАНТУИ Булдожер СД32 Идлер,
ХБКСГ Буллдозер СД7Н Идлер, ХБКСГ Буллдозер Т140 Идлер, ХБКСГ Буллдозер ТИ165 Идлер, ХБКСГ Буллдозер ТИ230 Идлер, ХБКСГ Буллдозер СД6Н Идлер, ХБКСГ Буллдозер СД8Н Идлер, ХБКСГ Буллдозер СД8Н Идлер, КСЦМГ Буллдозер ТИ160 Идлер, КСЦМГ Буллдозер ТИ160 Идлер, КСЦМГ Булдожер ТИ230 Идлер, КСЦМГ Буллдозер ТИ230 КСЦМГ Буллдозер ТИ320 Идлер, Сем Буллдозер СЕМ816 Идлер, Сем Буллдозер СЕМ822 Идлер, Лиугонг Буллдозер Б110 Идлер, Лиугонг Буллдозер Б230 Идлер, Лиугонг Буллдозер Б320 Идлер, Пенгпу Буллдозер ПД140 Идлер, Пенгпу Буллдозер ПД165 Идлер, Пенгпу Буллдозер ПД165 Идлер, Пенгпу Буллдозер ПД165 идлер ПЕНГПУ Булдожер ПД320 Идлер, ПЕНГПУ Булдожер ПД410 Идлер, ЗООМЛИОН Булдожер ЗД160 Идлер, ЗООМЛИОН Булдожер ЗД220 Идлер, ЗООМЛИОН Булдожер ЗД230 Идлер, ДАДИ Булдозер Идлер, ДАДИ Булдожер ИМД, ДАДИ Булдожер ИМД, Булдожер МД136, МД Булдожер МД136

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Идлер

Пошто постоји много врста резервних делова, не можемо их све приказати на веб страници.Слободно нас контактирајте за одређене

Предност

1. За вас испоручујемо оригиналне и постмаркет производе
2. Од произвођача до купца директно, штедећи ваше трошкове
3. Стабилна залиха за нормалне делове
4. У време испоруке, са конкурентним трошковима испоруке
5. Професионално и на време након услуге

Паковање

Картонске кутије, или према захтеву клијената.

Опис

узроци оштећења Идлер-а булдожера

Главни разлози су следећи:

1. Клизни лежај биметалне чауре Идлер-а је ван толеранције у различитим аксијалним степенима, а гусеничар ће изазвати вибрације и ударце.Једном када је геометријска величина ван толеранције, зазор између осовине и чауре ће бити премали или без размака, а дебљина филма уља за подмазивање ће бити недовољна или чак неће бити филма мазива.

2. Храпавост површине идлер осовине је сувише лоша.На површини вратила има много металних гребена, који уништавају интегритет и континуитет филма уља за подмазивање између вратила и клизног лежаја.Током рада, у уљу за подмазивање ће се производити велика количина металних остатака хабања, што ће повећати храпавост површине осовине и лежаја, а стање подмазивања ће се све више погоршавати, што ће узроковати озбиљно хабање вратила и клизни лежај.

3. Оригинална структура има недостатке.Уље за подмазивање се убризгава из отвора за завртње на крају осовине идлера, а затим постепено испуњава целу шупљину.У стварном раду, ако не постоји посебан алат за убризгавање уља, тешко је да уље за подмазивање прође кроз кружну шупљину у Идлер-у под дејством сопствене гравитације.Гас у шупљини се не испушта глатко и тешко је напунити уље за подмазивање.Простор за пуњење уља у оригиналној машинској шупљини је премали, што доводи до озбиљног недостатка уља за подмазивање.

4. Уље за подмазивање у зазору између осовине и рукавца вратила не може одузети топлоту генерисану операцијом лежаја јер нема пролаза уља, што узрокује пораст радне температуре лежаја, вискозитета уља за подмазивање да се смањи, а дебљина филма уља за подмазивање да се смањи.

Принцип рада: Користите пиштољ за подмазивање да убризгате маст у цилиндар за подмазивање кроз брадавицу за подмазивање, тако да се клип испружи како би гурнуо затезну опругу, а идлер се помера улево да затегне гусјеницу.Опруга горњег затезања има одговарајући ход.Када је напетост превелика Опруга је сабијена и делује као тампон;након што претерана напетост нестане, компримована опруга гура Идлер у првобитни положај, што може обезбедити клизање дуж оквира гусеничара како би се променило растојање точкова, обезбедило демонтажу и монтажу гусеничара и смањило процес ходања како би се избегло искакање из шина шинског ланца.