Празан ход за резервне делове мотора

Idle gear for engine spare parts Featured Image

Кратак опис:

Снабдевамо разне врсте опреме у празном ходу за различите кинеске брендове.Кинески ЈМЦ ФОРД мотор у празном ходу, кинески ВЕИЦХАИ мотор у празном ходу, кинески Цумминс мотор у празном ходу, кинески Иуцхаи мотор у празном ходу, кинески Цумминс мотор у празном ходу, кинески ЈАЦ мотор у празном ходу, кинески ИСУЗУ мотор у празном ходу, кинески мотор у празном ходу, кинески мотор у празном ходу, кинески мотор у празном ходу Цхаоцхаи мотор у празном ходу, кинески Схангцхаи мотор у празном ходу. Пошто постоји много врста додатне опреме, не можемо их све приказати на веб страници.Слободно нас контактирајте за одређену додатну опрему.

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Идле геар

Пошто постоји много врста резервних делова, не можемо их све приказати на веб страници.Слободно нас контактирајте за одређене.

Предност

1. За вас испоручујемо оригиналне и постмаркет производе
2. Од произвођача до купца директно, штедећи ваше трошкове
3. Стабилна залиха за нормалне делове
4. У време испоруке, са конкурентним трошковима испоруке
5. Професионално и на време након услуге

Паковање

Картонске кутије, или према захтеву клијената.

Опис

Функција инертног зупчаника дизел мотора је иста.Он преноси снагу зупчаника радилице на зупчаник брегастог вратила и зупчаник пумпе за убризгавање горива, а истовремено контролише време убризгавања и време отварања и затварања вентила.
Празни зупчаник се односи на зупчаник који преноси између два зупчаника преноса који нису у контакту један са другим и укрштају се са ова два зупчаника у исто време да би променили смер ротације погоњеног зупчаника како би био исти као и погонски зупчаник.Његова функција је да промени управљање, али не и преносни однос, што се назива илер.
Точкови који углавном користе своју инерцију у механичкој опреми се заједнички називају идлери.У зупчанику, ако је зупчаник и погонски зупчаник претходног мењача и погонски зупчаник следећег преноса, овај зупчаник се назива празна.Зупчаник празног хода назива се и мостни зупчаник.Број његових зубаца нема утицаја на вредност преносног односа, али ће утицати на управљање последњег точка.
Празни зупчаник је углавном у сендвичу између два зупчаника и представља зупчаник који се спаја са оба зупчаника.Његова функција је само да промени смер ротације два зупчаника пре и после њега, без промене преносног односа, а положај се не може променити.Точак за затезање се појављује у ременском или ланчаном погону.Његова функција је да затегне каиш или ланац, смањи вибрације и губитак енергије током њиховог кретања и може да промени положај.Водећи точак углавном игра улогу вођења.У дизајну зупчаника, како би се испунили захтеви дизајна и захтеви спољне величине, смер каиша је компликованији.Међутим, да би се обезбедио дизајн угла омотача затезача и ременице, потребан је водећи точак.У реализацији пројектних захтева и пројектантског угла омотача.