Резервни делови за камион са склопом шарке врата за камиона КСЦМГ ХОВО

Резервни делови камиона за склоп шарке за камион КСЦМГ ХОВО Истакнута слика

Кратак опис:

Снабдевамо врсте шарки за кинеске различите шасије, кинеске ЈМЦ шарке за врата камиона, склоп шарке за врата кинеског камиона Донгфенг, склоп шарке за врата кинеског камиона Схацман, склоп шарке за врата кинеског камиона Синотруцк, склоп шарке за врата кинеског камиона Фотон, кинески северни Бенз Склоп шарке за врата камиона, склоп шарке за кинеска врата камиона ИСУЗУ, склоп шарке за врата за кинеске камионе ЈАЦ, склоп шарке за врата за кинеске камионе КСЦМГ, склоп шарке за врата за кинеске камионе ФАВ, склоп шарке за кинеска врата камиона ИВЕЦО, склоп шарке за кинеска врата камиона ХонгИан.

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Склоп шарки врата

Пошто постоји много врста резервних делова, не можемо их све приказати на веб страници. Слободно нас контактирајте за одређене.

предност

1. За вас испоручујемо оригиналне и постмаркет производе
2. Од произвођача до купца директно, штедећи ваше трошкове
3. Стабилна залиха за нормалне делове
4. У времену испоруке, са конкурентним трошковима испоруке
5. Професионално и на време након услуге

паковање

Картонске кутије, или према захтеву клијената.

опис

У свакодневној употреби возила, шарке врата се често оштећују. Постоји много разлога за овај неуспех. Најчешћи су неправилно отварање врата: осовине или рупе на вратима аутомобила Тиансхенг су јако истрошене. 1. Неправилно отварање врата. Феномен проблема: Врата се не могу слободно отварати и затварати. Када су врата затворена, брава врата није добро затворена и постоји феномен одскока: када се врата отворе, брава врата се осећа као да ће одскочити. слика 1). Узроци квара: 1) Прекомерна сила при отварању врата, изазивање оштећења уређаја за ограничавање врата, прекомерно отварање врата, што доводи до оштећења лабавог крила; 2) Неочекивани узрок деформације шарке врата.
Метода елиминације: пронађите комад дужине 100 мм. 40мм широк. Дрвени блок дебљине 15-20мм отвара врата под одређеним углом. Уметните дрвени блок у деформисану шарку и затворите врата одговарајућом силом да бисте исправили деформисану шарку (погледајте слику 2). Након корекције, уклоните блок за дрво ради прегледа. Поновите неколико пута да бисте отклонили грешку. Напомена: Немојте користити превише силе истовремено да бисте избегли прекомерну корекцију. 2. Осовина шарке или рупа су јако истрошени. Феномен квара: доњи угао врата без шарки се савија, врата и оквир врата се трљају једно о друго: брава врата је погрешно постављена горе-доле: прекидач врата је напоран или затворен: зазор на страни шарке врата је широка и уска. Узрок квара: Возило је коришћено дуже време или подмазивање није довољно, што доводи до озбиљног хабања осовине шарке или рупе на шарки врата. Размак између осовине шарке и рупе је превелик, што доводи до померања врата и оквира врата једно у односу на друго. Решење: Када је осовина или отвор шарке врата истрошена и врата се савијају, прво треба подесити доњу шарку врата. Начин подешавања је у основи исти као и квар узрокован неправилним отварањем врата. Ако се квар не може отклонити, потребно је подесити горњу шарку врата. Одврните завртње који причвршћују шарку лабавог крила на вратима за вожњу са стране кабине (рупа за шраф шарке лабавог листа на бочној страни кабине је углавном дуга рупа ако је округла рупа, дуга рупа се може обрадити, а правац обраде је страна осовине шарке). Подесите величину размака врата, грешка се генерално може елиминисати након подешавања. Ова метода је погодна за поправку различитих шарки врата возила. Поред тога, подсетите све возаче и пријатеље да приликом свакодневног коришћења возила, уверите се да су шарке врата довољно подмазане како би се смањило хабање шарки: када померате возило, обавезно затворите врата како бисте избегли случајно оштећење шарки. врата: отворена, немојте користити претерану силу када затварате врата како бисте избегли превише отварања врата.