Клипњача за делове утоваривача на точковима

Connecting rod for wheel loader parts Featured Image

Кратак опис:

Пријаве

Кинеска клипњача КСЦМГ ЗЛ50ГН, кинеска клипњача КСЦМГ ЛВ300КН, кинеска клипњача КСЦМГ ЛВ500ФН, кинеска клипњача КСЦМГ ЛВ400ФН, кинеска клипњача ЛИУГОНГ ЛВ600КВ, кинеска клипњача ЛИУГОНГ ЛВ600КВ, кинеска кинеска клипњача КСЦМГ ЛВ500ФН, кинеска клипњача КСЦМГ ЛВ500ФН, кинеска клипњача КСЦМГ ЛВ500ФН, кинеска клипњача ЛИУГОНГ ЛВ600КВ, кинеска кинеска клипњача КСЦМГ ЛВ500ФН, кинеска клипњача КСЦМГ ЛВ500ФН, кинеска клипњача КСЦМГ ЛВ600КВ, кинеска клипњача КСЦМГ ЛВ500ФН, кинеска клипњача КСЦМГ ЛВ500ФН СИЛ953Х5 клипњача, кинеска клипњача ЛИУГОНГ СЛ40В.

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Клипњача

Пошто постоји много врста резервних делова, не можемо их све приказати на веб страници.Слободно нас контактирајте за одређене.

Предност

1. За вас испоручујемо оригиналне и постмаркет производе
2. Од произвођача до купца директно, штедећи ваше трошкове
3. Стабилна залиха за нормалне делове
4. У време испоруке, са конкурентним трошковима испоруке
5. Професионално и на време након услуге

Паковање

Картонске кутије, или према захтеву клијената.

Опис

Функција клипњаче је да повеже клип и радилицу, тако да повратно линеарно кретање клипа постаје ротационо кретање радилице до излазне снаге.
Тело клипњаче се састоји од три дела, део који је повезан са клипом назива се мали крај клипњаче;део који је повезан са радилицом назива се велики крај клипњаче, а шипка која повезује мали крај и велики крај назива се осовина клипњаче.Мала глава клипњаче је углавном кружна прстенаста структура танких зидова.Да би се смањило хабање између клипног клипа и клипног клипа, бронзана чаура танког зида је утиснута у мали отвор за главу.Избушите или изглодајте жлебове на малој глави и чаури да би прскано уље ушло у површину за спајање чауре за подмазивање и клипног клипа.Осовина клипњаче је дуга шипка, а сила је такође велика у раду.Да би се спречило његово савијање и деформација, осовина мора имати довољну крутост.
У зависности од тога да ли је релативно кретање између компоненти кретање у равни или у простор, механизам повезивања се може поделити на механизам за раван и механизам за просторно повезивање.Механизам везе у равни је уобичајен механизам преноса.То значи да су све круте компоненте повезане ниским паровима, па се назива и механизам ниског пара.Механизам за раван везу се широко користи у различитим машинама, инструментима и контролним уређајима.Као што су клипни мотори, пумпе и ваздушни компресори, као и ренде, машине за прорезивање, багери, утоваривачи, чељусти дробилице, покретне траке, машине за штампање, текстилне машине, итд., Главни механизми су равни механизми за повезивање.У механизму повезивања, ако се компоненте не крећу у истој равни или паралелно једна са другом, механизам се назива просторни механизам.[3] Према броју компоненти у механизму, дели се на механизам са четири шипке, механизам са пет шипки, механизам са шест шипки, итд. Генерално, механизми са пет шипки и више од пет шипки се називају вишеструки -бар механизми.Када је степен слободе механизма везе 1, он се назива механизмом везе са једним степеном слободе;када је степен слободе већи од 1, то се назива механизам везе вишеструког степена слободе.
Према томе да ли је кинематички ланац који формира механизам за повезивање отворени ланац или затворени ланац, одговарајући механизам повезивања се такође може поделити на механизам повезивања отвореног ланца (манипулатор је обично просторни отворени ланчани механизам за повезивање у коме је кинематички пар ротирајући пар или покретни пар) И механизам за повезивање затвореног ланца.Број компоненти једног механизма за раван везе затворене петље је најмање 4, тако да је најједноставнији планарни механизам са затвореним ланцем механизам са четири полуге, а други механизми са више карика са затвореним ланцем нису ништа друго до проширење група штапова на његовој основи;појединачна затворена петља Број компоненти механизма просторног повезивања је најмање 3, тако да три компоненте могу формирати просторни механизам са три полуге.
Компоненте механизма везе имају различите облике кретања, као што су ротација, замах, кретање и сложено кретање у равни или простору, који се могу користити за реализацију познатих закона кретања и познатих путања.
Предности
(1) Низак пар: површински контакт, велико оптерећење, лако се подмазује, није лако за ношење, једноставан облик, лака обрада, лако се постиже висока тачност производње.
(2) Променом релативне дужине штапа, закон кретања следбеника је другачији.
(3) Контакт између две компоненте се одржава сопственим геометријским затварањем, за разлику од зупчастих механизама који понекад морају да користе опруге и друге силе затварања да би одржали контакт.
(4) Крива клипњаче је богата, што може испунити различите захтеве.
Недостаци
(1) Постоји много компоненти и парова покрета, велика кумулативна грешка, мала тачност кретања и ниска ефикасност.
(2) Генерише се динамичко оптерећење (инерцијална сила) и није лако балансирати и није погодно за велике брзине.
(3) Дизајн је сложен и тешко је постићи прецизне путање.
Због тога се механизам раванског повезивања широко користи у различитим машинама, инструментима и електромеханичким производима.Са развојем метода пројектовања механизама везе, популарном применом електронских рачунара и развојем сродног софтвера за пројектовање, брзина пројектовања и тачност дизајна механизама везе су у великој мери побољшане, а уз испуњавање кинематичких захтева, такође се може сматрати да динамику.Конкретно, увођење микроелектронске технологије и технологије аутоматске контроле, као и усвајање механизма повезивања са више степена слободе у великој мери поједностављују структуру и дизајн механизма за повезивање и имају шири спектар примена.