Главни цилиндар квачила за резервне делове за булдожере

Clutch Master Cylinder for bulldozer spare parts Featured Image

Кратак опис:

Апликација

Можемо да испоручимо већину кинеског бренда.СХАНТУИ БУЛЛДОЗЕР СД16 Мастер ЦИЛИНДЕР, СХАНТУИ Буллдозер СД22 Мастер ЦИЛИНДЕР, СХАНТУИ БУЛЛДОЗЕР СД32 Цлутцх Мастер ЦИЛИНДЕР, ХБКСГ Булдожер СД7Н Мастер Цлутцх Мастер ЦИЛВДриг, ХБКСГ Булдожер ТИ165 Цлутцх Мастер ЦИЛДЕР, ХБКСГ Мастер ЦИЛДРЕ, ХБКСГ Мастер ЦИЛДРЕ, ХБКСГ Мастер ЦИЛДЕР, ХБКСГ Булдожер СД6Н главни цилиндар квачила, ХБКСГ Булдожер СД7Н главни цилиндар квачила, ХБКСГ булдожер СД8Н главни цилиндар квачила, ХБКСГ булдожер СД9Н главни цилиндар квачила, КСЦМГ Булдожер ТИ160 главни цилиндар квачила, главни цилиндар квачила булдожера ТИ160, главни цилиндар квачила, ЦЛИКС, главни цилиндар квачила, ЦЛИКС, главни цилиндар квачила, ЦМГ03 СЕМ816 Главни цилиндар квачила, СЕМ Булдожер СЕМ822 Главни цилиндар квачила.

Лиугонг Булдожер Б110 Мастер ЦЛУТЦХ ЦИЛИНДЕР, ЛИУГОНГ МАСТЕР ЦИЛИНДЕР ЦЛУГОНГ БУЛЛДОЗЕР Б230 Цлутцх Мастер Цлиндринг Цлутцх ГООЛДОЗЕР Б320 Цлутцх Мастер Цилиндринг ЦлутЦу Буллдозер ПД140 Цлутцх Мастер Цлиндринг, Пенгпу Булдожер ПД120 Мастер Цлиндринг Цлутцх Буллдозер ПД220 Булдожер ПД220 Мастер Цлиндринг Цлутцх,
ПЕНГПУ Булдожер ПД320 Главни цилиндар квачила, ПЕНГПУ Булдожер ПД410 Главни цилиндар квачила, ЗООМЛИОН Булдожер ЗД160 Главни цилиндар квачила, ЗООМЛИОН Булдожер ЗД220 Главни цилиндар квачила, ЗООМЛИОН Главни цилиндар квачила, ЗООМЛИОН Главни цилиндар квачила, ЗООМЛИОН Главни цилиндар квачила ЦЗОМЛИОН ЦЛИДА булдожер Цлудо30МД, Главни цилиндар булдожера ЦЛИДА2, Главни цилиндар булдожера2 ДИ Главни цилиндар квачила булдожера МД23, главни цилиндар квачила булдожера МД16 ДАДИ.

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Главни цилиндар квачила

Пошто постоји много врста резервних делова, не можемо их све приказати на веб страници.Слободно нас контактирајте за одређене

Предност

1. За вас испоручујемо оригиналне и постмаркет производе
2. Од произвођача до купца директно, штедећи ваше трошкове
3. Стабилна залиха за нормалне делове
4. У време испоруке, са конкурентним трошковима испоруке
5. Професионално и на време након услуге

Паковање

Картонске кутије, или према захтеву клијената.

Опис

Главни цилиндар квачила се такође назива главни цилиндар квачила.То је главни тип хидрауличког оперативног система квачила.Након што хидраулично уље (кочионо уље) уђе у главни цилиндар, оно гура подцилиндар квачила под дејством педале квачила да би квачило гурнуло да ради.

Главни цилиндар квачила је део који је повезан са педалом квачила и повезан са појачивачем квачила кроз цев за уље.Функција је прикупљање информација о ходу педале како би се квачило одвојило деловањем појачивача.

заједнички проблем

Разлози и решења за квар главног квачила булдожера:

Феномен клизања главног квачила булдожера:главно квачило булдожера проклизава углавном када главно квачило булдожера проклизава, брзина мотора је нормална и нема црног дима, радни уређај ради нормално, али машина се мучи да се пење уз падину и не може ни да хода .

Разлози за проклизавање главног квачила булдожера:Главни разлог клизања главног квачила булдожера је хабање главне и погонске плоче булдожера;игла за закључавање диска за подешавање је отворено заваривање;главна ручица за управљање квачилом није на свом месту;навој диска за подешавање и крај поклопца замајца је слабо закачен.

Решење за проклизавање главног квачила булдожера:Проклизавање квачила булдожера је понекад веома тешко решити.Решење генералног мајстора је да више пута окреће плочу за подешавање.Ако квачило и даље проклизава након вишеструког подешавања диска за подешавање, мењач се често прво уклања и главно квачило се слепо раставља.Ово не само да ће пронаћи тачку квара, већ и лако оштетити друге делове и одложити производњу, што ће резултирати великим економским губицима.Из тог разлога, истрага треба да се заснива на горе наведеним могућим разлозима да би пажљива анализа била ефикасна.

Узроци и решења за тешку контролну полугу главног квачила булдожера:

Разлози за ручицу главног квачила тешке булдожера:Главни разлог за потонуће ручице главног квачила булдожера је: блокада филтера за уље, недовољно снабдевање уљем, тако да појачивач не ради;хидрауличном систему главног квачила недостаје уље;оштећење појачала или сигурносни вентил појачала Постоји проблем;биметална чаура у покретној чаури је изгорела.

Решење за тешку контролну ручицу главног квачила булдожера:Када тешка контролна полуга квачила поквари, прво проверите да ли ниво уља у хидрауличном систему испуњава захтеве;ако је ниво уља исправан, привремено уклоните филтер за уље, а затим повуците главно квачило. Џојстик, ако осетите да се џојстик укочи, то значи да је филтер за уље блокиран.У овом тренутку, потребно је само да очистите или замените филтер за уље.Ако је круг уља нормалан, али је ручица главног квачила тешка, прво можете проверити да ли је сигурносни вентил појачавача заглављен или испуштен.Ако нема проблема са сигурносним вентилом појачивача, морате проверити појачавач;или проверите биметалну чауру у покретној чаури. Да ли је изгорела, мора се заменити новом.

Разлози и решења за ненормалну буку зупчаника при померању булдожера:

Разлози за ненормалну буку зупчаника при померању булдожера:Главни разлози за ненормалну буку зупчаника при померању булдожера су: диск за подешавање је превише затегнут;Када је диск за подешавање превише затегнут, тешко је одвојити главно квачило, тако да се струја не може прекинути, што доводи до неуобичајених звукова мењача приликом мењања.

Решење за ненормалну буку зупчаника када се булдожер мења:Када се зупчаници булдожера мењају, плочу за подешавање треба подесити у смеру супротном од казаљке на сату у одговарајући положај, односно када је главно квачило подешено, јасно се чује када се повуче ручка главног квачила.Само дај јасан глас када је мртав.Ако ефекат кочења ручне кочнице није добар, главно вратило квачила ће се и даље окретати због инерције иако је главно квачило искључено (по потреби, када је главно квачило у искљученом стању, главно вратило квачила треба да се заустави у року од 3с), тако да приликом мењања брзина Зупчаници се тешко спајају и стварају ненормалне звукове.У овом тренутку, мала кочиона трака мора бити подешена или замењена.