Аутомобилски резервоар за камион КСЦМГ СИНО ХОВО

Кратак опис:

Снабдевамо врсте склопа резервоара за кинеске различите шасије, склоп резервоара за кинеске ЈМЦ камионе, склоп резервоара за аутомобиле у кинеском Донгфенг камиону, склоп резервоара за кинеску Схацман, склоп резервоара за аутомобиле за кинеске камионе Синотруцк, склоп резервоара за аутомобилски резервоар за кинеске камионе Фотон, северни кинески камион за аутомобиле, склоп резервоара, склоп резервоара за кинески камион ИСУЗУ, диск плоча за кинеске ЈАЦ камионе, склоп резервоара за кинески камион КСЦМГ, склоп резервоара за аутомобиле за кинески ФАВ камион, склоп резервоара за кинески камион ИВЕЦО, склоп резервоара за кинески камион ХонгИан.

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Монтажа резервоара за аутомобиле

Пошто постоји много врста резервних делова, не можемо их све приказати на веб страници. Слободно нас контактирајте за одређене.

предност

1. За вас испоручујемо оригиналне и постмаркет производе
2. Од произвођача до купца директно, штедећи ваше трошкове
3. Стабилна залиха за нормалне делове
4. У времену испоруке, са конкурентним трошковима испоруке
5. Професионално и на време након услуге

паковање

Картонске кутије, или према захтеву клијената.

опис

Акумулатор је инсталиран између кондензатора и испаривача, близу кондензатора, и користи се за складиштење течног расхладног средства и апсорбовање влаге у расхладном флуиду. Такође се назива акумулатор високог притиска или системски акумулатор.
Резервоар је подељен на горњи и доњи одељак и углавном користи медиј који упија влагу. Расхладно средство под притиском тече из горњег дела резервоара, а само течност (Течност) тече у испаривач кроз доњу цев. У овом процесу, резервоар ће истовремено уклонити мехуриће воде и паре. Поред тога, горњи део резервоара је опремљен Цлутцх Цицлинг Прессуре С/В, а доњи део је опремљен филтером.
Акумулатор се обично дели у две категорије према својој структури: комбинација шкољке и колена и комбинација цеви у облику слова или цеви у облику слова З.
Акумулатор аутомобила је уграђен у испаривач клима уређаја и усисну цев компресора. То је заштитна компонента која спречава да течно расхладно средство тече у компресор и изазове удар течности. То је важан део компресора, који игра улогу складиштења, раздвајања гаса и течности, филтрације, смањења буке и пуферовања расхладног средства.
У раду система за климатизацију аутомобила, немогуће је гарантовати да се расхладно средство може потпуно испарити; односно расхладно средство из испаривача ће ући у течно расхладно средство у акумулатор. Пошто је течно расхладно средство које није испарено теже од гаса, оно ће пасти директно на дно цилиндра акумулатора, а испарени расхладни флуид улази у компресор из излаза из акумулатора, чиме се спречава да компресор усисава течно расхладно средство и изазива течни шок.
Када је аутомобилски акумулатор у употреби, како би се спречило да нечистоће из цевовода директно уђу у компресор, између улазне цеви и излазне цеви акумулатора се поставља филтерска мрежа како би се спречило да нечистоће уђу у компресор. У дуготрајном раду компресора, одређена количина уља за подмазивање ће се испразнити са испареним расхладним средством, које ће кроз цевовод ући у цилиндар акумулатора. Пошто излазна цев за ваздух заварена на дно цилиндра акумулатора има „повратак уља“ за обраду, па се уље за подмазивање таложено на дну цилиндра потискује усисом компресора, а затим се враћа у излазну цев цилиндра. акумулатор и улази у компресор, чиме се обезбеђује заштита компресора од подмазивања.