КСЦМГ 4м до 13м РП машина за асфалтирање путева
опис производа
Асфалтни финишер је врста грађевинске опреме која се углавном користи за асфалтирање различитих материјала на основним и површинским слојевима брзих путева. Поплочавање је завршено сарадњом различитих система, углавном укључујући систем за ходање, хидраулички систем, систем за транспорт и дистрибуцију, итд.
детаљне информације
Асфалтни финишери КСЦМГ РП403
РП403 финишер је први потпуно хидраулички мали асфалтни финишер у Кини. Цела машина усваја потпуни хидраулични погон и електро-хидрауличну аутоматску контролу, напредну технологију и поуздане перформансе.
Минимална ширина целе машине је само 1,8 метара, што је најмање међу домаћим производима. Због свог компактног облика, широко се користи у поплочавању великих размера, укључујући тротоаре, бициклистичке стазе, фармске путеве и мале путеве.
Ширина поплочавања може се безстепено подешавати од 0,8 метара (ако је уграђена са уређајем за ограничавање ширине) до 4,5 метара, а посебно је погодна за одржавање путева.
* Машина је минијатуризована, а супер мала ширина од 1,8м испуњава грађевинске радове градског подручја и коловоза; Инсталирајте уређај ограничене ширине, минималне ширине поплочавања од 0,8 м, који ће се поставити на конструкцију поплочавања „жљебова“.
* Конфигурисан са Деутз турбо дизел мотором са воденим хлађењем, довољном резервом снаге, добром атомизацијом дизела, добрим економским перформансама, ниском буком, дугим животним веком и широким обимом примене.
* Снажни трофазни генератор алтернатора са системом управљања, контролише излазну снагу одговарајуће ширине поплочавања, може загрејати кошуљицу до радне температуре за врло кратко време.
* Генератор усваја технологију независне вожње, која се може укључити у складу са радним захтевима, што побољшава брзину генератора, повећава поузданост компоненти и штеди енергију.
* Хидраулички систем усваја технологију контроле оптерећења како би излазна снага била ефикасна и уштеда енергије. Погонски елемент је увозни немачки Рекротх, што гарантује поузданост система.
* Резервоар од 12т је дизајниран да буде широк и увек може да ускладишти довољно материјала. Интерфејс материјала је погодан за скип вагон различите тонаже.
* Две стране резервоара се могу склопити одвојено, потискивач типа замаха, обезбеђујући стабилно пражњење материјала током асиметричног поплочавања. Осигурајте нормално поплочавање препрека дуж зида.
лтем | Јединица | РП403 |
Основна ширина поплочавања | m | 1.8~3.4 |
Максимална ширина асфалтирања | m | 4.5 |
Максимална дебљина слоја | mm | 260 |
Максимална брзина поплочавања | м/мин | 30 |
Максимална брзина путовања | км/х | 3.6 |
Капацитет резервоара | t | 12 |
Макимум Л аидовн Рате | т/х | 300 |
Мотор и тип | - | БФ4М2012 |
Називна снага | кВ/рпм | 75/2000 |
Димензије испоруке (ДкШкВ) | mm | 5581*1800*3152 |
Тежина испоруке | t | 11.5 |
Пуна димензија (ДкШкВ) | mm | 558*1800*3629 |
Фулл Веигхт | t | 12 |
КСЦМГ 6м ширина РП600
Ојачани гусеничарски уређај са великом површином за уземљење, ниво материјала за пуњење се контролише ударцем материјала контактног типа, ниво материјала контролише бесконтактни ултразвучни сензор, а контрола прскања усваја рад са екраном осетљивим на додир.
Стандардни централизовани систем подмазивања са импулсним системом за распршивање омогућава синхронизацију распршивања емулгованог асфалта и поплочања мешавине. Прскалица са пет делова има компактну структуру, разуман распоред, високу прецизност прскања, добру уједначеност хоризонталног и вертикалног прскања и у потпуности испуњава захтеве висококвалитетне изградње аутопута.
Асфалтни резервоар великог капацитета 2200Л са интегрисаном пумпом за асфалт, ручком за контролу прскања, каналом за хитно грејање и уређајем за грејање на константној температури, и има приступ за ремонт, који може обезбедити дужу континуалну удаљеност изградње и погодан рад и одржавање. Опремљен са електронски контролисаном дизел прскалицом, једноставан за употребу.
Ставка | РП600 |
Димензија | 7780×3000×3985 |
Тежина | 27,5-28,3т |
Брзина вожње | 3,3км/х |
Основна ширина асфалта | 3,0-5,85м |
Максимална ширина поплочавања | 5.85м |
Максимална дебљина слоја | 200мм |
Максимална брзина асфалтирања | 20м/мин |
Капацитет резервоара | 13т |
Максимална стопа полагања | 500т/х |
Рате повер | 159/2000 кв/рпм |
КСЦМГ ширина асфалта 7,5м РП753
Погон лево и десно независног погона, микрокомпјутерска контрола, технологија аутоматске контроле константне брзине за брзину асфалтирања, СЦ7Х190 водено хлађени мотор са компресором из Шангчаја (опциони Деутз мотор БФ6М2012).
Користећи три у једном моћни композитни радијатор, леви и десни пренос и дистрибуцију материјала, четири сета независних хидрауличких система преноса, легирани материјал високе отпорности на хабање за лопатице за пражњење материјала, увезену челичну плочу отпорну на хабање за под за храњење и доња плоча кошуљице и леви и десни уређаји за дозирање материјала могу се лако померати горе-доле како би се прилагодили различитим дебљинама поплочавања. Хоризонтални аутоматски систем нивелисања обезбеђује равност поплочавања. Централизовани систем подмазивања.
Ставка | РП753 |
Димензија | 6545×2880×4000 мм |
Тежина | 18.7-25т |
Брзина вожње | 3км/х |
Основна ширина асфалта | 2,5-7,5м |
Максимална ширина поплочавања | 7.5м |
Максимална дебљина слоја | 350мм |
Максимална брзина асфалтирања | 20м/мин |
Капацитет резервоара | 14т |
Максимална стопа полагања | 600т/х |
Рате повер | 140/2000 кв/рпм |
КСЦМГ ширина асфалта 8м РП803
Централизовани систем за подмазивање, употреба напредне зреле и поуздане Схангцхаи нове генерације четворовентила СЦ7Х водено хлађеног мотора, моћне снаге, ниске потрошње горива. Сечива за поделу користе легуре веома отпорне на хабање. Конзола може интуитивно да прикаже различите радне функције, поплочавање, брзину вожње и може се инсталирати около. Машина има висок степен аутоматизације, једноставан и згодан рад, високу оперативну ефикасност.
Ставка | РП803 |
димензија | 6680×3000×4000 |
Тежина | 19-23.7т |
Брзина вожње | 0-3Км/х |
Основна ширина асфалта | 3-8м |
Максимална ширина поплочавања | 8m |
Максимална дебљина слоја | 350мм |
Максимална брзина асфалтирања | 20м/мин |
Капацитет резервоара | 14т |
Максимална стопа полагања | 600т/х |
Рате повер | 140/2000 кв/рпм |
КСЦМГ ширина асфалта 9,5м РП953
РП953 финишер је водећи модел великих финишера КСЦМГ серије 3. Одликује се изванредним квалитетом, високим трошковима и изузетном радном ефикасношћу, овај производ је грађевинска опрема која се може у великој мери применити за поплочавање темеља аутопутева и класификованих тротоара аутопутева. Његова поузданост и радни учинак достижу водећи ниво сличних производа у земљи и иностранству, идеална је опрема за поплочавање темељних стабилизованих материјала и материјала за асфалтне слојеве.
лтем | Јединица | РП953 |
Основна ширина поплочавања | m | 2.5 |
Максимална ширина асфалтирања | m | 10.5 |
Максимална дебљина слоја | mm | 400 |
Максимална брзина поплочавања | м/мин | 18 |
Максимална брзина путовања | км/х | 3 |
Капацитет резервоара | t | 15 |
Максимална стопа полагања | т/х | 900 |
Мотор и тип | - | СЦ9ДК |
Називна снага | кВ/рпм | 162/2000 |
Димензије испоруке (ДкШкВ) | mm | 6840*2780*3160 |
Тежина испоруке | t | 22 |
Пуна димензија (ДкШкВ) | mm | 6840*2780*3950 |
Фулл Веигхт | t | 31.5 |
КСЦМГ РП1253 12,5м
Ставка | Параметерс | Јединица |
Макс. ширина поплочавања | 4.5 | m |
Макс. дебљина поплочавања | 200 | mm |
Теоријски капацитет продуктивности | 300 | т/х |
Модел мотора | БФ4М2012Ц | |
Снага мотора | 75 | kw |
Грејање кошуљице | Грејање на гас | |
Брзина трчања | 0-3.6 | км/х |
Испоручујемо асфалтне финишере од 4м до 13м, укључујући РП403, РП452Л, РП453Л, РП600, РП603, РП603Л, РП753, РП802, РП803, РП903, РП903С, РП1253, РП1.
Ако желите да сазнате више о нашим производима, контактирајте нас!
Наш-магацин1

Спакујте и отпремите

- Ваздушно дизало
- Кина кипер камион
- Цолд Рецицлер
- Цоне Црусхер Линер
- Бочни подизач контејнера
- Дади Булдожер Парт
- Додатак за чишћење виљушкара
- Хбкг Делови булдожера
- Хово Мотор Партс
- Хидраулична пумпа Хиундаи багера
- Коматсу булдожер делови
- Коматсу зупчасто вратило багера
- Хидраулична пумпа за багер Коматсу Пц300-7
- Делови булдожера Лиугонг
- Сани резервни делови за пумпе за бетон
- Сани резервни делови за багере
- Схацман делови мотора
- Схантуи булдожер вратило квачила
- Схантуи булдожер прикључна осовина Пин
- Флексибилно вратило за управљање булдожером Схантуи
- Флексибилна осовина булдожера Схантуи
- Комплет за поправку цилиндра за подизање булдожера Схантуи
- Делови булдожера Схантуи
- Схантуи Булдожер Реел Схафт
- Схантуи булдожер вратило зупчаника уназад
- Резервни делови за булдожере Схантуи
- Погонска осовина витла Схантуи Булдожера
- Шантуи Дозер Болт
- Схантуи Дозер Фронт Идлер
- Комплет за поправку цилиндра нагибног булдожера Схантуи
- Схантуи Сд16 Бевел Геар
- Схантуи Сд16 Кочна облога
- Склоп врата Схантуи Сд16
- Схантуи Сд16 О-прстен
- Схантуи Сд16 гусеничарски ваљак
- Схантуи Сд22 Беаринг Слееве
- Схантуи Сд22 Фрикциони диск
- Схантуи Сд32 Трачни ваљак
- Синотрук делови мотора
- Шлеп камион
- Ксцмг Делови булдожера
- Ксцмг резервни делови за булдожере
- Ксцмг Хидраулична брава
- Ксцмг Трансмиссион
- Иуцхаи делови мотора