Вратило утоваривача на точковима резервни делови за утоваривача точкаша КСЦМГ Лиугонг

Резервни делови осовине утоваривача на точковима за утоваривач на точковима КСЦМГ Лиугонг Истакнута слика

Кратак опис:

Апликације

Кинеска осовина КСЦМГ ЗЛ50ГН, кинеска осовина КСЦМГ ЛВ300КН, кинеска осовина КСЦМГ ЛВ500ФН, кинеска осовина КСЦМГ ЛВ400ФН, кинеска осовина ЛИУГОНГ ЛВ600КВ, кинеска осовина КСЦМГ ЛВ800КВ САВ96, кинеска осовина ЛВ800КВ САВ6 5 осовина , кинеска осовина САНИ СИЛ953Х5 , кинеска осовина ЛИУГОНГ СЛ40В

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

осовина

Пошто постоји много врста резервних делова, не можемо их све приказати на веб страници. Слободно нас контактирајте за одређене.

предност

1. За вас испоручујемо оригиналне и постмаркет производе
2. Од произвођача до купца директно, штедећи ваше трошкове
3. Стабилна залиха за нормалне делове
4. У времену испоруке, са конкурентним трошковима испоруке
5. Професионално и на време након услуге

паковање

Картонске кутије, или према захтеву клијената.

опис

Осовина је цилиндрични објекат који пролази кроз средину лежаја, точка или зупчаника, али је мањи део квадратног облика. Осовина је механички део који подржава ротирајући део и ротира са њим како би пренео кретање, обртни момент или момент савијања. Обично је у облику металне округле шипке, а сваки део може имати различите пречнике. Ротирајући делови у машини су монтирани на осовину.
Поправка главе вратила велике опреме након хабања је проблем вредан пажње. Када је осовина направљена од челика бр. 45 (каљена и каљена), ако се користи само површинска обрада, долази до унутрашњег напрезања заваривања. Под великим оптерећењем или радом великом брзином, на рамену осовине могу доћи до пукотина или чак лома. Ако се користи жарење за ублажавање напрезања, тешко је радити, а циклус обраде је дуг, а трошкови одржавања су високи. Када је материјал осовине ХТ200, употреба заваривања ливеног гвожђа није идеална.
У Кини се за хабање вратила углавном користе заваривање за поправке, чахуре вратила, удубљење итд. Ако је застој кратак и резервни делови су доступни, углавном се користе нова окна. Неке компаније са вишом технологијом одржавања ће користити пластификацију четком и ласерско заваривање, микролучно заваривање, па чак и хладно заваривање, итд. Ове технологије одржавања захтевају куповину скупе опреме и ангажовање квалификованих радника са високим платама. Нека домаћа мала и средња предузећа генерално помажу у поправци шахтова високе вредности кроз високотехнолошке спољне послове, али морају да плате високе трошкове одржавања. И трошкови превоза.
Технологија поправке
За горенаведену технологију поправке, она није уобичајена у европским, америчким, јапанским и корејским компанијама јер традиционална технологија има лоше ефекте, док напредне технологије поправке као што су ласерско заваривање и микролучно заваривање захтевају високу опрему и особље, као и трошкове је велика. Европа, Јапан и Јужна Кореја генерално користе технологију карбонских нано полимерних материјала и нано технологију, рад на лицу места, не само да ефикасно побољшавају ефикасност одржавања, већ и значајно смањују трошкове одржавања и интензитет одржавања. Пошто је метални материјал „стална веза“, иако је чврстоћа висока, отпорност на ударце и уступак су слаби.
Због тога ће дуготрајан рад неизбежно изазвати континуирано повећање зазора приањања и изазвати хабање осовине. Након схватања овог кључног разлога, европска и америчка нова технологија Полимерни композитни материјали које су развили истраживачки институти не само да имају снагу и тврдоћу коју захтевају метали, већ имају и могућност повлачења (променљиви однос) коју метали немају.
Кроз процесе „поправке алата“, „кореспонденције компоненти“, „механичке обраде“ итд., што може у највећој мери да обезбеди подударање величине поправљеног дела и делова који се спајају; у исто време, сам композитни материјал има свеобухватне предности отпорности на компресију, отпора на савијање и стопе издужења, који могу ефикасно да апсорбују утицај спољашњих сила, и у великој мери разреше и надокнаде лежај. Радијална ударна сила осовине избегава могућност зазора, а такође избегава хабање релативног померања опреме услед повећања зазора. Стога, за статичко уклапање између осовине и лежаја, композитни материјал се не ослања на „тврдоћу“ да би решио проблем. Опрема се истроши, али се ослања на промену односа снага како би се испунили оперативни захтеви опреме.