Резервни делови за аутодизалице са лиснатим опругама

Резервни делови за дизалице са лиснатим опругама Истакнута слика

Кратак опис:

Можемо да испоручимо већину кинеског бренда лиснате опруге, кинеске КСЦМГ камионске опруге КАИ25 лиснате опруге, кинеске КСЦМГ камионске дизалице КИ25К5 лиснате опруге, кинеске КСЦМГ камионске дизалице КИ12Б.5 лиснате опруге, кинеске лиснате опруге КСЦМГ КСЦТ35 КСЦ КСМГ0, кинеске лиснате опруге КСЦМГ КМГ0 Лиснате опруге, кинеска САНИ аутодизалица КИ25Ц лиснате опруге, кинеска САНИ аутодизалица СТЦ500 лиснате опруге, кинеска САНИ аутодизалица СТЦ250 лиснате опруге, кинеска САНИ аутодизалица СТЦ750Т лиснате опруге, кинеска ЗООМЛИОН камионска опруга ЗООМЛИОН2050 кинеска ЗООМЛИОН2030 600В Лиснате опруге кинески ЗООМЛИОН Аутодизалица ЗТЦ700В552Лиснате опруге

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Листна опруга

Пошто постоји много врста резервних делова, не можемо их све приказати на веб страници. Слободно нас контактирајте за одређене

Предност

1. За вас испоручујемо оригиналне и постмаркет производе
2. Од произвођача до купца директно, штедећи ваше трошкове
3. Стабилна залиха за нормалне делове
4. У времену испоруке, са конкурентним трошковима испоруке
5. Професионално и на време након услуге

Паковање

Картонске кутије, или према захтеву клијената.

опис

Лисната опруга је најраспрострањенији еластични елемент у вешању аутомобила. То је комбинација неколико легура опруга једнаке ширине али неједнаке дужине (дебљина може бити једнака или неједнака). Од еластичних греда.

Како проверити

(1) Феномен квара: Када је дизел возило паркирано на равном пољу, каросерија возила је бочно искошена, а смер је искључен током вожње, или када дизел возило вози праволинијски, задњи део возила је нагнут на једну страну.

(2) Узрок квара: Након дуготрајне употребе, лисната опруга се ломи због промене чврстоће замора и локалног оптерећења. Дизел возила често возе по неравним путевима или возе неприкладним великим брзинама и често користе кочење у случају нужде. То ће изазвати ломљење лисне опруге.

Лош контакт или подмазивање између лиснатих опруга ће такође узроковати ломљење лиснатих опруга; претерано велика брзина возила током управљања довешће до нагињања каросерије на једну страну, узрокујући да се оптерећење на бочним лиснатим опругама нагло повећа, па чак и челичне плоче ће се сломити; дуготрајна вожња преоптерећења , Учините да лисната опруга производи трајну деформацију, смањи нагиб лиснате опруге, сломите централни вијак лисне опруге и олабавите вијак у облику слова У, узрокујући померање лиснате опруге на осовини или између листови, а гумена помоћна опруга се може користити дуго времена. Пуцаће због старења.

(3) Процена квара: Бочна косина каросерије аутомобила је генерално узрокована сломљеним лиснатим опругама или слабом еластичношћу и великим хабањем клинова и рукава од челичне плоче. Ако се каросерија возила бочно искоши и правац тече у току вожње, то значи да је предња лисната опруга на једној страни неисправна или да је предња осовина померена. Проверите да ли је поломљен први лист лиснате опруге, да ли је поломљен средишњи вијак лиснате опруге и да ли је вијак у облику слова У лабав.

Ако је каросерија возила уздужно искошена, то је углавном узроковано неправилним фиксирањем задње лиснате опруге на једној страни, што доводи до померања и померања задње осовине. Ако је међуосовинско растојање на обе стране различито, то значи да је задња осовина померена; ако су међуосовинска растојања са обе стране иста, то значи да техничко стање задње лисне опруге није добро.