Продаја прекидач притиска уља за багера

Прекидач притиска уља за багер резервни делови на продају Истакнута слика

Кратак опис:

Апликација

Можемо да испоручимо већину прекидача притиска уља кинеског бренда, прекидач притиска уља КСЦМГ багера КСЕ215Ц, прекидач притиска уља КСЦМГ багера КСЕ235Ц, прекидач притиска уља КСЦМГ багера КСЕ265Ц, прекидач притиска уља КСЦМГ багера КСЕ335Ц, прекидач притиска уља КСЦМГ багера КСЕ370ЦА4 КСЕ370ЦА4 ек7, прекидач притиска уља КСД КСД4 прекидач притиска уља, прекидач притиска уља за багера Схантуи СЕ135-9, прекидач притиска уља за багера Схантуи СЕ150-9, прекидач за притисак уља за багер Схантуи СЕ245ЛЦ-9, прекидач притиска уља за багер Схантуи СЕ370ЛЦ-9, прекидач за притисак уља за багер Схантуи СЕ470ЛЦ-9, прекидач притиска уља за багера Схантуи СЕ245ЛЦ-9 багер ПЦ200-7 прекидач притиска уља, Коматсу багер ПЦ200-8 прекидач притиска уља, Коматсу багер ПЦ220-8 прекидач притиска уља, Коматсу багер ПЦ240-8 прекидач притиска уља, Коматсу багер ПЦ300-7 прекидач притиска уља, Коматсу багер ПЦ360-7 уље Прекидач притиска, Коматсу багер ПЦ400-7 прекидач притиска уља, САНИ багер СИ125Ц прекидач притиска уља, САНИ багер СИ135Ц прекидач притиска уља, САНИ багер СИ215Ц прекидач притиска уља, САНИ багер СИ245Х прекидач притиска уља, САНИ багер СИ305Х прекидач притиска уља САНИ3, САНИ3 екцава прекидач притиска уља прекидач притиска уља, прекидач притиска уља за багера САНИ СИ485Х, прекидач притиска уља за багера Лиугонг 913Е, прекидач притиска уља за багера Лиугонг 915Е, прекидач притиска уља за багера Лиугонг 920Е, прекидач притиска уља за багера Лиугонг 926Е, прекидач притиска уља Лиугонг за багера ек393Е ек3930Еу99 Прекидач притиска, Доосан багер ДХ150 прекидач притиска уља, Доосан багер ДХ225-7 прекидач притиска уља, Доосан багер ДХ300ЛЦ-7 прекидач притиска уља, Зоомлион багер ЗЕ135Е прекидач притиска уља, Зоомлион багер ЗЕ205Е прекидач притиска уља, Зоомлион прекидач притиска уља Зоомлион 2 ек15 багер ЗЕ330Е прекидач притиска уља, СДЛГ багер Е6135Ф прекидач притиска уља, СДЛГ багер Е6150Ф прекидач притиска уља, СДЛГ багер Е6210Ф прекидач притиска уља, СДЛГ багер Е6225Ф прекидач притиска уља, прекидач притиска уља СДЛГ багер Е615, прекидач притиска уља Е6СД05 Ло нкинг багер ЛГ6135 прекидач притиска уља, Лонкинг багер ЛГ6225Е прекидач притиска уља, Лонкинг багер ЛГ6365Е прекидач притиска уља итд.

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

прекидач притиска уља

Пошто постоји много врста резервних делова, не можемо их све приказати на веб страници. Слободно нас контактирајте за одређене.

предност

1. За вас испоручујемо оригиналне и постмаркет производе
2. Од произвођача до купца директно, штедећи ваше трошкове
3. Стабилна залиха за нормалне делове
4. У времену испоруке, са конкурентним трошковима испоруке
5. Професионално и на време након услуге

паковање

Картонске кутије, или према захтеву клијената.

опис

Турбопуњач је заправо ваздушни компресор, који компримовањем ваздуха повећава запремину усисног ваздуха. Користи инерцијски импулс издувних гасова који се испуштају из мотора да гурне турбину у комору турбине, а турбина покреће коаксијално радно коло. Радно коло врши притисак на ваздух који се шаље из цеви филтера за ваздух и доводи га под притисак у цилиндар. Када се брзина мотора повећа, брзина пражњења издувних гасова и брзина турбине такође се повећавају истовремено, а радно коло компримира више ваздуха у цилиндар. Повећање притиска и густине ваздуха може сагорети више горива, повећати количину горива и прилагодити брзину мотора у складу са тим. Излазна снага мотора се може повећати.
Главна функција турбо пуњења је да повећа усис ваздуха у мотор, чиме се повећава снага и обртни момент мотора, чинећи аутомобил снажнијим. Након што је мотор опремљен турбо пуњачем, његова максимална снага се може повећати за 40% или чак више него када турбо пуњач није уграђен. То такође значи да исти мотор може да произведе више снаге након пуњења. Турбопуњач је један од важних делова мотора. Његова функција је повећање снаге мотора. Након оштећења, усис ваздуха је недовољан, притисак у комори за сагоревање је низак, а дизел гориво није у потпуности сагорело, што доводи до пада броја обртаја радилице мотора и слабљења излазне снаге. Снага ротације радилице преноси се на замајац, који је повезан са еластичном плочом претварача обртног момента и поклопцем, а поклопни точак је повезан са точком пумпе и преносним зупчаником. Преносни зупчаник контролише погонско вратило пумпе управљача, хидрауличну пумпу и погонско вратило пумпе са променљивом брзином, тако да ће оштећење компресора утицати на немоћ целе машине.
За турбо пуњаче велике брзине, унутрашњи лежајеви су подмазани и заштићени моторним уљем. Ако је турбопуњач оштећен, склоп се обично мења директно. Да би се продужио радни век компресора, мотор се мора правилно користити и одржавати у складу са прописима. Пре покретања мотора проверите да ли количина уља и воде испуњава услове. Мотор мора бити загрејан, а систем за подмазивање може да ради тек када дође до притиска уља. Не гасите пламен одмах након тешког рада. Филтер за ваздух, уље и филтер за уље морају се заменити по потреби. Редовно проверавајте непропусност усисног система како бисте спречили улазак страних материја у турбопуњач итд.