Продаја ињектора за гориво Мотор резервни делови

Продаја резервних делова мотора за ињектор горива Истакнута слика

Кратак опис:

Можемо испоручити већину кинеског бренда за убризгавање горива, кинески ЈМЦ ФОРД мотор за убризгавање горива, кинески ВЕИЦХАИ мотор за убризгавање горива, кинески Цумминс мотор за убризгавање горива, кинески Иуцхаи мотор за убризгавање горива, кинески Цумминс мотор за убризгавање горива, кинески ЈАЦ мотор за убризгавање горива, кинески ИСУЗУ Ињектор за гориво мотора, кинески Ињектор за гориво Иуннеи мотора, кинески ињектор за гориво Цхаоцхаи мотора, ињектор за гориво за кинески Схангцхаи мотор.

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

апликација

Пошто постоји много врста додатне опреме, не можемо их све приказати на веб локацији. Слободно нас контактирајте за одређену додатну опрему.

предност:

1. За вас испоручујемо оригиналне и постмаркет производе
2. Од произвођача до купца директно, штедећи ваше трошкове
3. Стабилна залиха за нормалне делове
4. У времену испоруке, са конкурентним трошковима испоруке
5. Професионално и на време након услуге

Паковање

Картонске кутије, или према захтеву клијената.

производ

Функција дизел ињектора Уље је врста горива под високим притиском за уређај за убризгавање коморе за сагоревање дизел мотора. Према различитим захтевима дизел мотора, уљна пумпа високог притиска до магле дизел уља, са одређеном количином притиска убризгавања, финоће прскања, закона убризгавања горива, домета и конуса распршивања Угао прскања у комору за сагоревање на одређеној локацији, мешан са сагоревањем ваздуха.

Принцип рада ињектора горива дизел мотора
Са висококвалитетним челиком за лежајеве, реципрочни зазор клизног цилиндра од само 0,001 мм до 0,0025 мм, захваљујући високој прецизности машинске обраде и усклађивања брушења, замена млазнице дизел ињектора је другачија. Размак је превелик, може довести до пада притиска убризгавања, варијације квалитета прскања; Размак је премали, игличасти вентил се лако заглавио. Игличасти вентил у средини кружног конуса (конус притиска), прстенаста уљна шупљина 12 игличасти вентил, његов ефекат се производи притиском уља под аксијалним потиском, игличастим вентилом. Од дна конусног конуса игличастог вентила (заптивке) који одговара телу игличастог вентила, запечаћеног лумена ињектора за гориво. Горње конвексно раме игленог вентила, када се игличасти вентил затвара, конвексно раме и доња површина тела ињектора растојање х за иглу подизање вентила, највећа његова величина одређује колики је волумен убризгавања, обично х 0,4 мм до 0,5 мм. Тело вентила игле са спојем тела ињектора 1-2 за позиционирање игле 8 да спречи ротацију тела игле, како се не би хранило. Неусклађеност отвора. Рад ињектора, од пумпе за убризгавање дизел горива високог притиска, конектора цеви у тело ињектора доводе се на 14, 15 и уље у тело игличастог вентила у средини прстенасте шупљине 12 утиче на конус притиска игличног вентила, игличасти вентил да формира аксијални потисак нагоре, када је потисак већи од преднапрезања опруге 16 за регулацију притиска ињектора, игличасти вентил одмах горе, отворите отвор млазнице 10, распршите дизел под високим притиском у комору за сагоревање. Када пумпа за убризгавање горива искључује гориво високог притиска притисак уља брзо пада унутар тао, игличасти вентил под дејством притиска који регулише повратак опруге на време, ће се затворити и зауставити убризгавање. Прстенасто уље у шупљину тела игличастог вентила 12 малих дизел, млазница дизел ињектора је подударање између површине зазора протока до регулационе опруге, у повратну цев, повратног тока до филтера, млазница дизел ињектора се користи за подмазивање. Притисак отварања игленог вентила (притисак убризгавања) зависи од величине силе предзатезања опруге која регулише притисак. Различити мотори имају различите захтеве за притиском убризгавања, могу се подесити преко регулационог завртња 17, при увртању притиска, окретањем притисак се смањује.