Резервни делови за камион КСЦМГ ХОВО

Резервни делови за комбиновани метар за камион КСЦМГ ХОВО Истакнута слика

Кратак опис:

Ми испоручујемо врсте комбинованих мерача за кинеске различите шасије, кинески ЈМЦ комбиновани мерач камиона, кинески комбиновани мерач камиона Донгфенг, комбиновани мерач кинеског камиона Схацман, комбиновани мерач кинеског камиона Синотруцк, комбиновани мерач кинеског камиона Фотон, мерач комбиновања кинеског камиона Нортх Бенз, кинески ИСУЗУ Комбиновани мерач камиона, кинески комбиновани мерач камиона ЈАЦ, кинески мерач комбинација камиона КСЦМГ, мерач комбинација за кинеске камионе ФАВ, мерач комбинација за кинеске камионе ИВЕЦО, мерач комбинација за кинески ХонгИан камиона.

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Комбиновани метар

Пошто постоји много врста резервних делова, не можемо их све приказати на веб страници. Слободно нас контактирајте за одређене.

предност

1. За вас испоручујемо оригиналне и постмаркет производе
2. Од произвођача до купца директно, штедећи ваше трошкове
3. Стабилна залиха за нормалне делове
4. У времену испоруке, са конкурентним трошковима испоруке
5. Професионално и на време након услуге

паковање

Картонске кутије, или према захтеву клијената.

опис

Често коришћени комбиновани бројила у аутомобилима су:
1. Тахометар: Ово приказује брзину мотора у обртајима у минути. Стварна брзина се множи са 1000 очитавањем показивача на мерачу. Бела = нормална зона, црвена = опасна зона. Да бисте побољшали економичност, покушајте да возите са нижим бројем обртаја мотора у свим брзинама и одржавајте брзину возила стабилном. Када је тахометар у црвеној зони, немојте покретати мотор да бисте спречили оштећење.
2. Брзиномјер: Користи се за приказ брзине аутомобила, односно броја километара на сат.
3. Одометар: Користи се за бележење укупних километара пређених аутомобила.
4. План пута: Користи се за бележење броја километара које аутомобил пређе у одређеном периоду путовања. Ако га ресетујете, притисните дугме испод брзиномера да бисте га ресетовали на нулу и поново снимајте.
5. Индикатор напуњености батерије: Накратко ће се упалити када је прекидач за паљење укључен, али ће се угасити након што мотор почне да ради.
6. Индикатор квара кочионог система: упалиће се када је ниво кочионе течности пренизак, и треба га одмах проверити и поправити. Ако је прекидач за паљење укључен или паркирна кочница ради, индикатор ће се упалити да провери да ли је индикатор нормалан.
7. Индикатор нивоа горива: Када показивач достигне црвену зону, то показује да је резервоар за гориво скоро празан и да га треба одмах напунити горивом. Узбрдо, убрзање, кочење у случају нужде или оштра скретања довешће до флуктуације индикатора нивоа горива. Стога, да бисте добили тачну индикацију количине ускладиштеног горива, најбоље је оставити аутомобил у заустављеном или релативно стабилном стању.
8. Индикатор контролног система мотора: Лампица се пали након што је прекидач за паљење укључен, али ће се угасити након покретања мотора. Време убризгавања, паљење, празан ход и успоравање и прекид горива се електронски контролишу. Ако је лампица и даље упаљена док се аутомобил креће, систем можда не ради. У овом тренутку, систем ће се пребацити на програм за хитне случајеве како би омогућио аутомобилу да настави вожњу, али га треба што пре пронаћи Специјални сервисни центар. Немојте возити дуго када је упаљена лампица упозорења, иначе може оштетити катализатор и повећати потрошњу горива.
9. Индикатор дугих светала ће се упалити када се активира дуга светла.
10. Индикатор сигурносног појаса: Упалиће се ако сигурносни појас није везан током вожње.
11. Индикаторска светла показивача правца: Када се џојстик показивача правца помери, ове индикаторске лампице ритмично трепћу. Ако индикаторска светла трепћу брже од нормалног, можда постоји проблем са једним од показивача правца. Када се упозорење о опасности активира, као што је неисправност возила или приколица након несреће, лампица упозорења за квар треба да се укључи, а показивач правца треба да трепери заједно.
12. Индикатор притиска уља: Светли када је прекидач за паљење укључен, али се гаси када мотор ради. Ако лампица и даље светли, мотор треба одмах угасити, јер систем за подмазивање може бити неисправан и треба га ремонтовати.
13. Индикатор температуре расхладне течности мотора: такође се назива „мерач температуре воде“. Увек обратите пажњу на овај индикатор, јер када се мотор прегреје, то може изазвати озбиљну штету на мотору. У нормалним околностима, показивач је на левом крају скале, а мотор није достигао нормалну радну температуру (хладно); показивач је у центру скале, а мотор је достигао нормалну радну температуру (нормално); показивач је у црвеној зони, што показује да је мотор прегрејан, а мотор треба одмах угасити и проверити радијатор Да ли недостаје расхладне течности
14. АБС индикатор: трепери неколико секунди када је контакт укључен. Ако се лампица не угаси након покретања или лампица још увек светли током вожње, АБС можда не ради, али радна кочница аутомобила и даље може нормално да ради. Наравно, ако су неисправни осигурач кочнице и показивача правца, АБС ће такође прорадити и треба га што пре поправити.
15. Индикатор ваздушног јастука: Након што је прекидач за паљење укључен, светлиће око 4 секунде, а затим се гаси. Ако индикатор не светли или остаје искључен или је аутомобил још увек укључен током вожње, то указује да ваздушни јастук не ради и да га треба одмах проверити и поправити.
Поред светла упозорења, неки аутомобили користе и звучне сигнале упозорења. На пример, када радио прекидач или прекидач за светло у аутомобилу нису искључени, када возач извади кључ за паљење да би отворио врата аутомобила, зујалица ће послати сигнал аларма да подсети возача.