Диск квачила ваљка за пут КСЦМГ резервни делови

Диск квачила за друмски ваљак КСЦМГ резервни делови ваљка за пут Истакнута слика

Кратак опис:

Кинески КСЦМГ КСС143 Диск квачила, Кинески КСЦМГ КСС123 Диск квачила, Кинески КСЦМГ КСМР303 Диск квачила
Кинески КСЦМГ КСМР403 Диск квачила, Кинески КСЦМГ КСП303С Диск квачила, Кинески КСЦМГ КСС265Х Диск квачила
Кинески СХАНТУИ КСС395 Диск квачила, кинески СХАНТУИ КСС365 Диск квачила, кинески СХАНТУИ КСС225ЈС Диск квачила, кинески СХАНТУИ КСД143С Диск квачила

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Диск квачила

Пошто постоји много врста резервних делова, не можемо их све приказати на веб страници. Слободно нас контактирајте за одређене.

Предност

1. За вас испоручујемо оригиналне и постмаркет производе
2. Од произвођача до купца директно, штедећи ваше трошкове
3. Стабилна залиха за нормалне делове
4. У времену испоруке, са конкурентним трошковима испоруке
5. Професионално и на време након услуге

Паковање

Картонске кутије, или према захтеву клијената.

опис

Диск са квачилом за аутомобиле је још једна компонента квачила. Он преноси обртни моменат мотора на мењач кроз конверзију трења, смањује вибрације и удар погонског склопа и завршава задатке „искључења“ и „укључења“. Погоњени диск аутомобилског квачила је неизоставни део који се може носити у аутомобилу са степенастим променом ручног померања. Опрема за вруће пресовање и нивелисање погоњеног диска квачила, кроз физичку деформацију материјала под условима константне температуре и константног притиска, коначно остварује нивелисање погонског диска. Истовремено, овај процес може побољшати отпорност на хабање и стабилност преноса диска квачила.
Погонски диск аутомобилског квачила је неизоставни део који се може носити у аутомобилу са степенастом променом ручног померања.
1. Производ има исте геометријске димензије као оригинална обична вођена плоча, а метода уградње је једноставна.
2. Операција мењања брзина у нормалној вожњи је једноставна и бесплатна. Нема потребе да газите на педалу квачила, а можете мењати брзине по потреби доливањем уља. (Ауто и даље треба да нагази педалу квачила када улази у прву брзину и вози уназад).
3. Продужите век трајања релевантних делова возила. Пошто се педала квачила не гази током нормалне вожње, квачило је у овом тренутку у комбинованом стању, што смањује хабање потисне плоче и гоњене плоче, а такође смањује учесталост дејства сајле, ослобађајућег лежаја и остале компоненте.
4. Смањити потрошњу горива и допринети заштити животне средине. Пошто је квачило у укљученом стању када возило мења брзине док возило ради, пренос снаге је непрекидан, смањујући губитак реактивне снаге и постижући велику брзину. Под истим условима на путу, овај технолошки производ смањује потрошњу горива за око 15% у поређењу са обичним производима, а истовремено смањује емисију издувних гасова за отприлике исту пропорцију.
Погонски диск аутомобилског квачила је неизоставни део који се може носити у аутомобилу са степенастом променом ручног померања.
1. Производ има исте геометријске димензије као оригинална обична вођена плоча, а метода уградње је једноставна.
2. Операција мењања брзина у нормалној вожњи је једноставна и бесплатна. Нема потребе да газите на педалу квачила, а можете мењати брзине по потреби доливањем уља. (Ауто и даље треба да нагази педалу квачила када улази у прву брзину и вози уназад).
3. Продужите век трајања релевантних делова возила. Пошто се педала квачила не гази током нормалне вожње, квачило је у овом тренутку у комбинованом стању, што смањује хабање потисне плоче и гоњене плоче, а такође смањује учесталост дејства сајле, ослобађајућег лежаја и остале компоненте.
4. Смањити потрошњу горива и допринети заштити животне средине. Пошто је квачило у укљученом стању када возило мења брзине док возило ради, пренос снаге је непрекидан, смањујући губитак реактивне снаге и постижући велику брзину. Под истим условима на путу, овај технолошки производ смањује потрошњу горива за око 15% у поређењу са обичним производима, а истовремено смањује емисију издувних гасова за отприлике исту пропорцију.