Кочиона папуча КСЦМГ Лиугонг мотор грејдер резервни делови

Кратак опис:

Можемо да испоручимо већину кинеског бренда. СХАНТУИ Мотор грејдер СГ16 кочиона папуча, СХАНТУИ мотор грејдер СГ14 кочиона папуча, СХАНТУИ мотор грејдер СГ18 кочиона папуча, СХАНТУИ мотор грејдер СГ21 кочиона папуча, СХАНТУИ мотор грејдер СГ24 кочиона папуча, КСЦМГ мотор грејдер ГР100 кочиона папуча, КСЦМГ кочиона папуча ГР100 кочиона папучица, КСЦМГе5 Мотор грејдер ГР165 кочиона папуча, КСЦМГ мотор грејдер ГР180 кочиона папуча, КСЦМГ мотор грејдер ГР215 кочиона папуча, СЕМ мотор грејдер СЕМ919 кочиона папуча, СЕМ мотор грејдер СЕМ921 кочиона папуча, СЕМ мотор грејдер СЕМ921 кочиона папучица, СЕМ мотор грејдер СЕМ917 кочиона папуча ГОНГ6 кочиона папучица ， Моторна папучица ГОНГ6, кочиона папуча мотора ГОНГ6, Грејдер 4180 кочиона папучица, ЛИУГОНГ папучица кочионог грејдера 4200, кочиона папучица ЛИУГОНГ 4215, кочиона папучица САНИ грејдера СТГ190, кочиона папучица САНИ грејдера СТГ210, папучица кочнице САНИ грејдера, папучица мотора СТГ170ГМА кочница Кс170, Кс5ГМА ер КСЗ8180 Кочна папуча, КСГМА Мотор грејдер КСЗ8200 Кочна папуча

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Браке Схое

Пошто постоји много врста резервних делова, не можемо их све приказати на веб страници. Слободно нас контактирајте за одређене.

Предност

1. За вас испоручујемо оригиналне и постмаркет производе
2. Од произвођача до купца директно, штедећи ваше трошкове
3. Стабилна залиха за нормалне делове
4. У времену испоруке, са конкурентним трошковима испоруке
5. Професионално и на време након услуге

Паковање

Картонске кутије, или према захтеву клијената.

опис

Кочионе плочице, познате и као кочионе папуче, приписују се потрошном материјалу који ће се током употребе постепено истрошити. Када хабање достигне границу, мора се заменити, у супротном ће се смањити ефекат кочења, па чак и доћи до безбедносног инцидента. Папуче кочница су везане за безбедност живота и са њима се мора поступати опрезно.
1. У нормалним условима вожње, проверите папучу кочнице сваких 5000 пређених километара. Не само да проверите преосталу дебљину, већ и да проверите стање истрошености ципеле, да ли је степен истрошености на два краја исти, да ли је повратак удобан итд. Неопходно је одмах решити ненормалну ситуацију.
2. Папуча кочнице се обично састоји од гвоздених облога и супротстављених материјала. Немојте чекати да се конфликтни материјали истроше пре него што замените ципелу. На пример, за предњу кочиону папучу Јетте, дебљина новог комада је 14 мм, док је гранична дебљина замене 7 мм, што укључује дебљину гвоздене облоге већу од 3 мм и дебљину сукобљени материјал од скоро 4 мм. Нека возила имају функцију аларма кочионе папуче. Када се достигне граница хабања, спољашњост ће дати аларм да вас подсети да замените ципелу. Неопходно је заменити ципелу која је достигла границу употребе. Чак и ако се може користити неко време, смањиће ефекат кочења и утицати на безбедност вожње.
3. Приликом замене, замените кочионе плочице које сте добили са оригиналним резервним деловима. Све док се то ради, ефекат кочења између кочионих плочица и кочионог диска је најбољи, а хабање је минимално.
4. Приликом замене папуче потребно је користити посебне алате за потискивање кочионог цилиндра. Немојте користити друге полуге да бисте га снажно притиснули, јер ће то лако изазвати савијање завртња вођице кочионе чељусти и заглављивање кочионе плочице.
5. Након замене, морате неколико пута стати на кочнице да бисте елиминисали размак између папуче и кочионог диска, формирајући горњу ногу без кочења, што је лако изазвати проблеме.
6. Након што је замењена кочиона папуча, она треба да прође 200 километара да би се постигао најбољи ефекат кочења, а новозамењена папуча мора да се пажљиво помера.
Истрошеност кочионе папуче - најбоље време за замену кочионих плочица
Због разлике између возачких навика и околине у вожњи, препоручује се провера кочионих плочица сваких 10.000 километара или 6 месеци. У нормалним околностима, препоручује се замена предњих кочионих плочица када возило има километражу од око 30.000 до 50.000 километара; задње кочионе плочице треба заменити када возило има километражу од око 40.000 до 60.000 километара. Међутим, различити услови возила, услови на путу и квалитет самих кочионих плочица ће утицати на његов радни век. На пример, возило које дуго путује планинским путем мора чешће мењати кочионе плочице него возило које се креће по равном путу дуже време. Дакле, не постоји тачан стандард за време замене кочионих плочица, то је само релативно поређење.
Граница хабања оригиналних кочионих плочица аутомобила је 2 мм. Молимо замените кочионе плочице у локалном овлашћеном продајном сервису на време у складу са резултатима прегледа возила пре него што кочионе плочице достигну границу истрошености. У нормалним околностима, контролна табла аутомобила ће имати светло упозорења кочнице. Када је упаљена лампица упозорења кочнице, то доказује да је потребно заменити кочионе плочице. Међутим, нека возила пале светла упозорења тек након што су кочионе плочице потпуно истрошене. Због тога се власници аутомобила не могу у потпуности ослонити на светла упозорења кочнице, већ морају редовно да спроводе редовне прегледе како би потврдили дебљину кочионих плочица и ефекат употребе.
У нормалним околностима: ефекат кочења је смањен, а степен истрошености кочионог диска је повећан, што је склоно проблемима као што су трзање репа аутомобила, дужи пут кочења, одступање кочења и бука; у тешким случајевима: то ће проузроковати хабање и кочење кочионих плочица. Динамичке вибрације, повлачење или закључавање; перформансе дисипације топлоте су смањене, што резултира смањеном отпорношћу на термичко распадање, а сила кочења ће бити претерано ослабљена током непрекидног кочења; у екстремним случајевима: то ће проузроковати опадање фрикционог материјала, отказ кочнице и оштећење кочионог диска, што може изазвати саобраћајне несреће, па чак и угрозити животе људи. Подсетник: Сервисни циклус замене истрошених делова је само за референцу. Стварни циклус зависи од резултата испитивања. Приликом замене гума корисници треба да провере кочионе плочице. Ако постоји проблем са кочионим плочицама, треба их одмах заменити како би се осигурала безбедност вожње.