Оригинални делови су често најбољи у погледу усклађености перформанси и квалитета, а наравно и цена је најскупља.
Позната је чињеница да су оригинални делови скупи, али зашто су скупи?
1: Контрола квалитета истраживања и развоја. Трошкови истраживања и развоја спадају у почетну инвестицију. Пре него што се делови производе, много радне снаге и материјалних ресурса треба уложити у истраживање и развој, дизајнирати различите делове погодне за целу машину и доставити цртеже ОЕМ произвођачу за производњу. У каснијој контроли квалитета, велики произвођачи су строжији и захтевнији од малих фабрика или радионица, што је такође део високе цене оригиналних делова.
2: Различити трошкови управљања, као што су управљање складиштем, управљање логистиком, управљање особљем итд., Морају се распоредити на цену резервних делова, а профит мора бити узет у обзир. (Маржа профита оригиналних делова је нижа од профитне марже помоћних делова и фалсификованих делова)
3: Ланац је дугачак, а сваки оригинални део мора да прође кроз дугачак ланац да би стигао до власника. ОЕМ-ОЕМ-агент-филијале на свим нивоима-власник, у овом ланцу, свака Све карика ће сносити трошкове и порезе, а одређени износ профита мора бити задржан. Ова цена природно расте слој по слој. Што је ланац дужи, цена је скупља.
Време поста: 04.06.2021