Ваљак за пут је добар помоћник за сабијање пута. Ово је познато већини људи. Сви смо то видели током изградње, а посебно путева. Постоје вожње, рукохвати, вибрације, хидраулика итд., са много модела и спецификација, можете изабрати према вашим потребама.
Волан је једна од важнијих структура међу многим компонентама у ваљку, тако да га морамо разумно користити. Ако волан поквари, неће бити правца. Међутим, понекад може доћи до кварова због различитих фактора, што је неизбежно. У наставку је уредник средио уобичајене кварове и решења, која су практичнија, па можете погледати!
1. Смер малог ваљка одступа током вожње, а цилиндар управљача се не помера или успорава
У овом тренутку, требало би да проверите да ли двосмерни тампон вентил и опруга двосмерног тампон вентила имају крхотине. Ако двосмерни тампон вентил поквари, замените га на време. Волан се не може окретати, притисак је значајно повећан или се не може окренути. А ако је бројчаник оштећен, деформисан и истрошен, осовина клипњаче мењача ће такође бити оштећена, деформисана, отворена и истрошена. Ако је то случај, замените окретну плочу и осовину погонске полуге и напуните уљем за пренос.
2. Када управљате малим ваљком, волан се ротира и љуља лево-десно са великим замахом
Проверите да ли су ротор и погонска спојница правилно постављени или да ли су завртњи олабављени. Зуби погонског вратила и корен предњег ротора треба да одговарају једни другима. Проверите да ли се волан може аутоматски вратити у неутрални положај.
3. Ако је положај повратка нормалан, пад притиска ће се повећати и проверити да ли је опруга истрошена или оштећена
Када радимо, морамо бити флексибилни и боље размишљати о књижевности и уметности. Пошто постоји проблем са воланом, потребно је да анализирамо радни статус волана.
*Ако треба да купите аволан са ваљцима или други прибор за ваљак, контактирајте нас на ЦЦМИЕ; ако треба да купите нови илиполовни ваљак, можете нас контактирати.
Време поста: 08.10.2024