Да бисмо помогли возачима булдожера и особљу за одржавање да безбедно и ефикасно користе булдожере, спречили кварове и несреће и продужили век трајања булдожера, овај чланак углавном представља вештине одржавања булдожера ТИ220. У претходном чланку смо представили прву половину, у овом чланку настављамо да гледамо другу половину.
Одржавање након сваких 500 сати рада захтева стрпљење
Контрола уља за подмазивање водећих точкова, ваљака и потпорних ременица.
Спроведите одговарајуће одржавање након сваких 1000 радних сати
1. Замените уље у кућишту задње осовине (укључујући кућиште мењача и претварач обртног момента) и очистите груби филтер.
2. Замените уље у радном резервоару и филтерском елементу.
3. Замените уље у кућишту завршног погона (лево и десно).
4. Додајте маст у следећа подручја:
Полулежиште (2 места) склоп карданског зглоба (8 места); затезна шипка затезача затезача (2 места).
Свеобухватно одржавање након сваких 2.000 радних сати
Поред одржавања према горе наведеним захтевима, морају се одржавати и подмазати и следећи делови:
1. осовина балансне греде
2. Осовина педале гаса (2 места)
3. Контролна осовина ножа (3 места)
Горе наведено је друга половина савета за одржавање булдожера ТИ220. Ако ваш булдожер требакупити прибортоком одржавања и поправке, можете нас контактирати. Ако треба да купите нови булдожер или аполовни булдожер, можете нас контактирати.
Време поста: 19.09.2024