Одржавање мењача и погонског вратила Калмар дохватника

1. Проверите и долијте уље за мењач

Метод:

- Пустите мотор да ради у празном ходу и извуците мерну шипку да бисте проверили ниво уља у мењачу.
- Ако је ниво уља испод минималне ознаке, долијте како је прописано.

НАПОМЕНА:У зависности од модела мењача, користите одговарајуће мазиво.

Одржавање мењача и погонског вратила Калмар ричстацкер-1

2. Проверите завртње за причвршћивање погонског вратила

Зашто проверити?

- Лабави завртњи су склони смицању под оптерећењем и вибрацијама.

Метод:

- Проверите да ли су завртњи за причвршћивање погонског вратила олабављени.
- Проверите да ли су лежајеви карданског зглоба оштећени.
- Поново затегните лабаве завртње за причвршћивање погонског вратила на обртни момент од 200 НМ.

Одржавање мењача и погонског вратила Калмар-2

3. Проверите сензор брзине

Улога сензора брзине:

- Пошаљите сигнал брзине возила релевантном контролном систему како бисте осигурали да се брзина може мењати само када је брзина возила мања од 3-5 км/х. Ово штити пренос.

Метод:

- Проверите сензор брзине и његов носач да ли су оштећени.

Одржавање редуктора и погонског вратила Калмар-3

4. Замените филтер мењача

Зашто заменити?

- Зачепљен филтер смањује количину уља потребног за мењање степена преноса и подмазивање.

Метод:

- Уклоните стари филтерски елемент
- Подмажите заптивке уљем за пренос
- Руком поставите нови филтерски елемент до контакта, а затим га затегните за 2/3 окрета

Одржавање редуктора и погонског вратила Калмар-4

5. Замените уље у мењачу

Метод:

- Отпустите чеп за испуштање уља и улијте старо уље у корито за уље.
- Проверите да ли у старом уљу има металних честица да бисте предвидели здравље компоненти мењача.
- Након пражњења старог уља, замените чеп за испуштање уља. Додајте ново уље до ознаке минимума (МИН) на мерној шипки.
- Покрените мотор, учините да температура уља достигне радну температуру, проверите шипку за мерење уља и долијте уље до максималног (МАКС) положаја скале за мерење уља.

Напомена: За пренос ДЕФ – ТЕ32000 може се користити само ДЕКСРОНИИИ уље.

Одржавање редуктора и погонског вратила Калмар-5

6. Проверите и уклоните гвоздене опиљке на магнетном филтеру на дну мењача

Садржај рада:

- Проверите опиљке од гвожђа на магнетном филтеру да процените и предвидите рад унутрашњих делова мењача.
- Уклоните гвожђе са магнетног филтера да бисте повратили његову способност да привуче гвожђе.

Одржавање редуктора и погонског вратила Калмар-6

7. Очистите конектор за вентилацију

Зашто чист?

- Пустите да испарења из мењача побегну.
- Спречите повећање притиска у мењачу.
- Ако је притисак у мењачу превисок, лако је изазвати цурење уља из осетљивих делова или црева.

Одржавање редуктора и погонског вратила Калмар-7

8. Проверите завртње за причвршћивање и причврсна седишта

Функција фиксирајућег седишта и амортизера:

- Причврстите мењач на оквир.
- Пригушује вибрације током покретања, рада и заустављања мењача.

Проверите садржај:

- Да ли су седиште за фиксирање и амортизер оштећени.
- Да ли су релевантни завртњи олабављени.

Одржавање мењача и погонског вратила Калмар-8


Време поста: 13. април 2023