Руковање уобичајеним проблемима са утоваривачима (46-50)

46. ​​Усисно уље са врха претварача обртног момента

Узрок проблема:Стабло вентила за контролу ваздуха вентила мењача цури, филтер за повратно уље претварача обртног момента је зачепљен, унутрашњи пут уља претварача обртног момента или пут уља базе точка вођице је блокиран, а повратни вод од претварача обртног момента до мењача је блокиран. Нафтовод је блокиран.
Методе за решавање проблема:Замените вентил за контролу ваздуха, очистите филтерски елемент повратка уља или замените филтерски елемент, очистите сваки круг уља или замените седиште точкића, очистите или замените цев за уље

47. Хидраулични претварач обртног момента производи ненормалну буку.

Узрок проблема:Спојни зупци претварача обртног момента су поломљени или су гумени зупци оштећени. Уклоните еластичну спојну плочу претварача обртног момента. 30Ф 30Д претварач обртног момента је оштећен због осовине зупчаника или лежаја. Зглоб главне погонске осовине се не поклапа или лежај карданског зглоба. Размак је велики.
Метода за решавање проблема:Замените точак спојнице или гумене зубе, замените еластичну спојну плочу, замените главни зупчаник и погонски зупчаник или лежај, поново подесите или подесите зазор.

48. Цела машина ради нормално, али је температура уља висока и излазна снага је недовољна. Алуминијумска пена се појављује у уљу мењача.

Разлози за проблем:Филтер за поврат уља је зачепљен, механички уљни радијатор је блокиран, повратни цевовод уља није гладак, лежајеви су оштећени, а три точка претварача обртног момента су истрошена.
Методе за решавање проблема:Очистите или замените филтерски елемент, замените хладњак, очистите и очистите круг уља или замените круг уља, замените лежајеве, замените три точка и подесите зазор.

49. Зупчаник мале или велике брзине

Разлози за проблем:Превелики зазор управљачких компоненти или неправилно подешавање ручице за подешавање, истрошеност клизног рукава и зупчаника велике и мале брзине, премало учешће, превелики зазор између чаура зупчаника велике и мале брзине и излазног вратила, деформација виљушке мењача или мењач осовине виљушке Опруга за позиционирање је оштећена.
Метода за решавање проблема:подесите зазор сваке релевантне споне, замените оштећену клизну чауру и зупчаник, замените чахуру зупчаника и подесите зазор, замените или поправите опругу за замену виљушке мењача.

50. Хидраулично уље у мењачу се повећава, а хидраулично уље у радном резервоару хидрауличног уља смањује

Узрок проблема:Уљна заптивка радне пумпе или управљачке пумпе стари, а аксијални зазор или радијална баријера радне пумпе или осовине управљачке пумпе је превелика.
Метода за решавање проблема:Замените радну пумпу или уљну заптивку пумпе управљача, поправите и прегледајте пумпу за уље или замените уљну пумпу.

Ако треба да купитеприбор за утоваривачкада користите свој утоваривач или сте заинтересовани заКСЦМГ утоваривачи, контактирајте нас и ЦЦМИЕ ће вам свесрдно служити.