Руковање уобичајеним проблемима са утоваривачима (31-35)

31. Након укључивања прекидача за покретање, чује се само звук, али нема ротације.

Узрок проблема:Недовољно складиштење батерије или лабава жица стартног кола, оштећени лежај стартера, савијање осовине арматуре (део ротора) и судар (део статора), кратак спој између арматуре и побудног намотаја.
Метода за решавање проблема:Потпуно шокирајте батерију да бисте поправили жичану везу, замените лежај или стартер, проверите и поправите осовину арматуре или замените стартер, проверите или замените завојницу за поправку, замените прекидач за покретање или електромагнетни прекидач.

32. Слаб ефекат хлађења или нема хлађења

Узрок проблема:Електромагнетно квачило није притиснуто или је ремен компресора превише лабав, има мање расхладног средства, вентилатор кондензатора или дуваљка се не окрећу, а цев за усис ваздуха је блокирана.
Метода за решавање проблема:Проверите да ли је електромагнетно квачило оштећено, подесите каиш напуњен продајном запремином утоваривача расхладног средства 18504725773 да достигне стандардну вредност, проверите вентилатор или ожичење и проверите цев за усис ваздуха да бисте уклонили блокаду.

33. Систем климатизације је бучан

Узрок проблема:Преносни каиш је превише лабав или јако истрошен, држач за монтажу компресора је лабав, мотор вентилатора је лабав или истрошен, електромагнетно квачило проклизава и ствара буку, а унутрашњи делови компресора су истрошени.
Методе за решавање проблема:подесите каиш или га замените, поново подесите затегнуте лабаве делове, замените мотор или га поправите, проверите и поправите електромагнетно квачило или га замените, замените оштећене делове и замените компресор ако је потребно.

34. Чује се „шљусак“ издувних гасова када мотор ради. Повратак воде у отвор за пуњење резервоара за воду ће се повећати како се број обртаја мотора повећава.

Узрок проблема:Глава цилиндра је узрокована неуједначеним моментом затезања причврсних вијака. Деформација главе цилиндра, проблем са квалитетом главе цилиндра, угао напредовања убризгавања је преран.
Метода за решавање проблема:Поново подесите у складу са наведеним обртним моментом и редоследом, замените главу цилиндра, замените главу цилиндра добром квалитетом и подесите угао цилиндра.

35. Велика потрошња уља

Разлози за проблем:цурење уља, цурење уља турбо пуњача, филтер за ваздух зачепљен, превише уља, класа уља не испуњава захтеве, вискозитет обичног уља је премали, сепаратор уља и гаса је блокиран, клипни прстенови и цилиндри клипног ваздуха компресор Јако хабање зида, превремено хабање кошуљице цилиндра и издувавање.
Методе за решавање проблема:Замените уљну заптивку или затегните део који цури, замените компресор, очистите филтерски елемент, поставите га на предвиђено место, замените уље које испуњава прописе, очистите или замените клипни прстен, клипни прстен и зид цилиндра, замените цилиндар кошуљице и друге делове.

Ако треба да купитеприбор за утоваривачкада користите свој утоваривач или сте заинтересовани заКСЦМГ утоваривачи, контактирајте нас и ЦЦМИЕ ће вам свесрдно служити.